{"id":13356,"date":"2024-06-20T10:03:34","date_gmt":"2024-06-20T08:03:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.renouvelle.be\/la-stib-prend-un-virage-100-electrique-avec-ses-nouveaux-bus\/"},"modified":"2024-07-19T14:09:19","modified_gmt":"2024-07-19T12:09:19","slug":"la-stib-prend-un-virage-100-electrique-avec-ses-nouveaux-bus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.renouvelle.be\/nl\/la-stib-prend-un-virage-100-electrique-avec-ses-nouveaux-bus\/","title":{"rendered":"La Stib prend un virage 100% \u00e9lectrique avec ses nouveaux bus"},"content":{"rendered":"\n<p>Un budget important qui permettra donc \u00e0 la Stib de d\u00e9velopper sa flotte de bus 100% \u00e9lectriques. Ces derniers, au nombre de 106 pour le moment, se r\u00e9partiront entre 70 bus articul\u00e9s et 36 standards.<\/p>\n\n\n\n<p>Un accord pass\u00e9 avec Daimler Buses s\u2019\u00e9l\u00e8vent \u00e0 une commande de 220 bus dont le premier mod\u00e8le devrait arriver en Belgique au mois de juillet, ces derniers sont assembl\u00e9s \u00e0 Mannheim, en Allemagne. Il sera d\u00e9j\u00e0 possible, pour les voyageurs, de tester ces bus 100% \u00e9lectriques sur le r\u00e9seau de la Stib d\u00e8s la fin du mois d\u2019ao\u00fbt, sur les lignes 46 (Pannenhuis &#8211; Moortebeek), 53 (H\u00f4pital Militaire \u2013 Westland Shopping Center), 87 (Simonis \u2013 Beekkant) et 89 (Gare Centrale \u2013 Westland Shopping Center).<\/p>\n\n\n\n<p>La livraison de ces derniers s\u2019\u00e9talera jusqu\u2019en 2026. Une bonne nouvelle pour la Stib \u00e9tant donn\u00e9 la mise en application progressive du calendrier de la LEZ \u00e0 Bruxelles, autrement dit la Low Emission Zone. Celle-ci interdira la circulation des v\u00e9hicules diesel Euro 5 \u00e0 partir de 2025, une norme qui concerne d\u00e9j\u00e0 une partie des bus de la Stib. Cette derni\u00e8re vise une flotte 100% \u00e9lectrique d\u2019ici 2035 pour \u00eatre en accord avec l\u2019objectif final de la <a href=\"https:\/\/lez.brussels\/mytax\/fr\/\">LEZ<\/a>&nbsp;: l\u2019abandon total et d\u00e9finitif des v\u00e9hicules thermiques \u00e0 partir de 2036.<\/p>\n\n\n\n<p>Il s\u2019agit donc d\u2019un investissement plus que n\u00e9cessaire pour la mobilit\u00e9 surtout lorsqu\u2019on sait que les secteurs de l\u2019industrie et du <a href=\"https:\/\/www.renouvelle.be\/fr\/les-voitures-thermiques-toujours-aussi-polluantes\/\">transport<\/a> figurent parmi les plus \u00e9metteurs de gaz \u00e0 effet de serre.<\/p>\n\n\n\n<p><em>Source image : Stib<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un budget important qui permettra donc \u00e0 la Stib de d\u00e9velopper sa flotte de bus 100% \u00e9lectriques. Ces derniers, au nombre de 106 pour le moment, se r\u00e9partiront entre 70 bus articul\u00e9s et 36 standards. 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