{"id":3569,"date":"2018-08-24T13:03:26","date_gmt":"2018-08-24T13:03:26","guid":{"rendered":""},"modified":"2018-08-24T13:03:26","modified_gmt":"2018-08-24T13:03:26","slug":"un-cable-de-recharge-intelligent-pour-une-mobilite-electrique-plus-legere","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.renouvelle.be\/fr\/un-cable-de-recharge-intelligent-pour-une-mobilite-electrique-plus-legere\/","title":{"rendered":"Un c\u00e2ble de recharge intelligent, pour une mobilit\u00e9 \u00e9lectrique plus l\u00e9g\u00e8re"},"content":{"rendered":"<p>La start-up allemande Ubitricity a d\u00e9velopp\u00e9 une technologie intelligente, facile et l\u00e9g\u00e8re pour recharger les voitures \u00e9lectriques.<\/p>\n<p>Les nombreux particuliers qui ne poss\u00e8dent pas de garage \u2013 et donc pas de borne de recharge \u00e0 la maison \u2013 peuvent d\u00e9sormais s\u2019\u00e9quiper d\u2019un c\u00e2ble intelligent (muni d\u2019une carte SIM) qui peut se connecter sur des prises publiques pr\u00e9vues \u00e0 cet effet, baptis\u00e9es \u00ab&nbsp;SimpleSockets&nbsp;\u00bb.<\/p>\n<p>Le syst\u00e8me est actuellement test\u00e9 dans plusieurs quartiers de Londres, o\u00f9 une cinquantaine de prises ont \u00e9t\u00e9 install\u00e9es sur des r\u00e9verb\u00e8res.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/post\/ubi2.jpg\" style=\"width: 580px; height: 316px;\" \/><\/p>\n<p>Cette innovation offre plusieurs avantages&nbsp;:<\/p>\n<ul>\n<li>La prise est plac\u00e9e sur une infrastructure locale existante, ce qui \u00e9vite l\u2019installation de bornes en voiries. Equiper un r\u00e9verb\u00e8re prend environ une demi-heure et co\u00fbte 1000\u20ac&nbsp;: Une solution l\u00e9g\u00e8re, plus rapide et moins co\u00fbteuse, donc.<\/li>\n<li>Le raccord se fait sur une alimentation \u00e9lectrique existante.<\/li>\n<li>La prise est simple et ne comporte pas de technologie de monitoring, de communication ni d\u2019identification&nbsp;: Facile \u00e0 installer et peu d\u2019entretien.<\/li>\n<li>L\u2019intelligence est d\u00e9centralis\u00e9e dans un c\u00e2ble portable et personnel. L\u2019utilisateur peut donc choisir son fournisseur d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 (100% renouvelables par exemple), calculer sa consommation exacte \u00e0 la prise et payer chaque kWh au m\u00eame tarif. L\u2019automobiliste n\u2019est plus li\u00e9 \u00e0 tel ou tel r\u00e9seau de bornes de recharge, qui applique chacun une facturation diff\u00e9rente.<\/li>\n<li>L\u2019utilisateur ma\u00eetrise ses donn\u00e9es personnelles.<\/li>\n<li>Le c\u00e2ble est compatible avec les bornes de recharge standard.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/post\/ubi3.jpg\" style=\"width: 580px; height: 316px;\" \/><\/p>\n<p>Le groupe Siemens a r\u00e9cemment d\u00e9cid\u00e9 d\u2019investir dans Ubitricity et de d\u00e9velopper une strat\u00e9gie commune, ce qui augure un d\u00e9ploiement de cette solution \u00e0 grande \u00e9chelle en Europe.<\/p>\n<p>A terme, Siemens estime que le syst\u00e8me intelligent sera directement int\u00e9gr\u00e9 dans la voiture.<\/p>\n<p>Dans la m\u00eame logique, signalons \u00e9galement l\u2019onduleur photovolta\u00efque intelligent, d\u00e9velopp\u00e9 par Solar Edge. Gr\u00e2ce \u00e0 cet \u00e9quipement, le prosumer pourra soit alimenter son v\u00e9hicule \u00e9lectrique directement de ses panneaux solaires (sans passer par l\u2019onduleur) soit revendre son \u00e9lectricit\u00e9 solaire au r\u00e9seau.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La start-up allemande Ubitricity a d\u00e9velopp\u00e9 une technologie intelligente, facile et l\u00e9g\u00e8re pour recharger les voitures \u00e9lectriques. Les nombreux particuliers qui ne poss\u00e8dent pas de garage \u2013 et donc pas de borne de recharge \u00e0 la maison \u2013 peuvent d\u00e9sormais s\u2019\u00e9quiper d\u2019un c\u00e2ble intelligent (muni d\u2019une carte SIM) qui peut se connecter sur des prises publiques pr\u00e9vues \u00e0 cet effet, baptis\u00e9es \u00ab&nbsp;SimpleSockets&nbsp;\u00bb. Le syst\u00e8me est actuellement test\u00e9 dans plusieurs quartiers de Londres, o\u00f9 une cinquantaine de prises ont \u00e9t\u00e9 install\u00e9es sur des r\u00e9verb\u00e8res. Cette innovation offre plusieurs avantages&nbsp;: La prise est plac\u00e9e sur une infrastructure locale existante, ce qui \u00e9vite l\u2019installation de bornes en voiries. Equiper un r\u00e9verb\u00e8re prend environ une demi-heure et co\u00fbte 1000\u20ac&nbsp;: Une solution l\u00e9g\u00e8re, plus rapide et moins co\u00fbteuse, donc. Le raccord se fait sur une alimentation \u00e9lectrique existante. La prise est simple et ne comporte pas de technologie de monitoring, de communication ni d\u2019identification&nbsp;: Facile \u00e0 installer et peu d\u2019entretien. L\u2019intelligence est d\u00e9centralis\u00e9e dans un c\u00e2ble portable et personnel. L\u2019utilisateur peut donc choisir son fournisseur d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 (100% renouvelables par exemple), calculer sa consommation exacte \u00e0 la prise et payer chaque kWh au m\u00eame tarif. L\u2019automobiliste n\u2019est plus li\u00e9 \u00e0 tel ou tel r\u00e9seau de bornes de recharge, qui applique chacun une facturation diff\u00e9rente. L\u2019utilisateur ma\u00eetrise ses donn\u00e9es personnelles. Le c\u00e2ble est compatible avec les bornes de recharge standard. &nbsp; Le groupe Siemens a r\u00e9cemment d\u00e9cid\u00e9 d\u2019investir dans Ubitricity et de d\u00e9velopper une strat\u00e9gie commune, ce qui augure un d\u00e9ploiement de cette solution \u00e0 grande \u00e9chelle en Europe. A terme, Siemens estime que le syst\u00e8me intelligent sera directement int\u00e9gr\u00e9 dans la voiture. Dans la m\u00eame logique, signalons \u00e9galement l\u2019onduleur photovolta\u00efque intelligent, d\u00e9velopp\u00e9 par Solar Edge. 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La prise est simple et ne comporte pas de technologie de monitoring, de communication ni d\u2019identification&nbsp;: Facile \u00e0 installer et peu d\u2019entretien. L\u2019intelligence est d\u00e9centralis\u00e9e dans un c\u00e2ble portable et personnel. L\u2019utilisateur peut donc choisir son fournisseur d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 (100% renouvelables par exemple), calculer sa consommation exacte \u00e0 la prise et payer chaque kWh au m\u00eame tarif. L\u2019automobiliste n\u2019est plus li\u00e9 \u00e0 tel ou tel r\u00e9seau de bornes de recharge, qui applique chacun une facturation diff\u00e9rente. L\u2019utilisateur ma\u00eetrise ses donn\u00e9es personnelles. Le c\u00e2ble est compatible avec les bornes de recharge standard. &nbsp; Le groupe Siemens a r\u00e9cemment d\u00e9cid\u00e9 d\u2019investir dans Ubitricity et de d\u00e9velopper une strat\u00e9gie commune, ce qui augure un d\u00e9ploiement de cette solution \u00e0 grande \u00e9chelle en Europe. A terme, Siemens estime que le syst\u00e8me intelligent sera directement int\u00e9gr\u00e9 dans la voiture. Dans la m\u00eame logique, signalons \u00e9galement l\u2019onduleur photovolta\u00efque intelligent, d\u00e9velopp\u00e9 par Solar Edge. 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