{"id":13295,"date":"2024-06-27T15:45:23","date_gmt":"2024-06-27T13:45:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.renouvelle.be\/?p=13295"},"modified":"2024-06-27T15:45:33","modified_gmt":"2024-06-27T13:45:33","slug":"photovoltaique-bifacial-voies-ferrees-des-tests-en-europe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.renouvelle.be\/fr\/photovoltaique-bifacial-voies-ferrees-des-tests-en-europe\/","title":{"rendered":"Photovolta\u00efque bifacial et voies ferr\u00e9es : les tests sont lanc\u00e9s"},"content":{"rendered":"\n<p>Il y a quelques semaines, la Commission europ\u00e9enne a partag\u00e9 <a href=\"https:\/\/www.renouvelle.be\/fr\/photovoltaique-vertical-ue-futur-hub-routier-et-ferroviaire\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">les r\u00e9sultats de son \u00e9tude<\/a> sur le d\u00e9ploiement du photovolta\u00efque vertical, qu&rsquo;il soit monofacial ou bifacial. Impl\u00e9ment\u00e9 le long des routes du continent, ce d\u00e9veloppement permettrait d&rsquo;ajouter une capacit\u00e9 solaire de 403 GW, et l&rsquo;utilisation de panneaux solaires bifaciaux g\u00e9n\u00e9rerait annuellement 391 TWh d&rsquo;\u00e9lectricit\u00e9 propre.<\/p>\n\n\n\n<p>Certains pays ont d\u00e9j\u00e0 saisi l\u2019opportunit\u00e9 que cela pouvait repr\u00e9senter et se sont lanc\u00e9s dans l&rsquo;exp\u00e9rimentation du photovolta\u00efque vertical bifacial. En Lituanie, pr\u00e8s de Vilnius et le long d&rsquo;une voie ferr\u00e9e, LTG Infra, le gestionnaire ferroviaire du pays, a install\u00e9 un mur de 4,5 m\u00e8tres de hauteur et de 70 m\u00e8tres de longueur, qui int\u00e9grera 60 panneaux solaires bifaciaux de 370 W et qui devraient produire environ 13 MWh d&rsquo;\u00e9lectricit\u00e9 par an. C\u2019est la soci\u00e9t\u00e9 SoliTek qui fournira les modules pour ce projet pilote, ainsi que pour un autre projet le long d&rsquo;une autoroute nationale, qui accueillera, cette fois, 56 modules solaires de 370 W pour une production estim\u00e9e de 15 MWh par an.<\/p>\n\n\n\n<p>En Allemagne, des chercheurs de la <a href=\"https:\/\/www.ise.fraunhofer.de\/en.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Fraunhofer Institute for Solar Energy Systems (ISE)<\/a> \u00e9tudient diff\u00e9rents prototypes de modules solaires \u00e0 int\u00e9grer dans le m\u00eame type d&rsquo;infrastructures, en zones urbaines notamment. Cette recherche, d\u00e9but\u00e9e en 2020, passe maintenant \u00e0 une phase concr\u00e8te avec des tests en ext\u00e9rieur, allant par exemple de syst\u00e8mes compos\u00e9s uniquement de panneaux photovolta\u00efques sans infrastructures antibruit suppl\u00e9mentaires \u00e0 des mod\u00e8les int\u00e9gr\u00e9s dans des structures existantes.<\/p>\n\n\n\n<p>Des tests qui devraient donc d\u00e9montrer l\u2019int\u00e9r\u00eat de cette technologie pour augmenter la production d\u2019\u00e9nergie renouvelable en Europe.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il y a quelques semaines, la Commission europ\u00e9enne a partag\u00e9 les r\u00e9sultats de son \u00e9tude sur le d\u00e9ploiement du photovolta\u00efque vertical, qu&rsquo;il soit monofacial ou bifacial. 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