{"id":8277,"date":"2022-05-25T10:25:45","date_gmt":"2022-05-25T08:25:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.renouvelle.be\/?post_type=agenda&#038;p=8277"},"modified":"2022-05-25T10:25:46","modified_gmt":"2022-05-25T08:25:46","slug":"on-the-move","status":"publish","type":"agenda","link":"https:\/\/www.renouvelle.be\/fr\/agenda\/on-the-move\/","title":{"rendered":"On the move"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Premier sommet belge sur la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique et les \u00e9nergies renouvelables<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le futur sera \u00e9lectrique ou ne sera pas\u2026 Toutes les projections, qu\u2019elles soient belges, europ\u00e9ennes ou internationales, sont unanimes: les ventes de voitures \u00e9lectriques vont aller crescendo dans les ann\u00e9es \u00e0 venir. On estime qu\u2019en 2030, 2\/3 des v\u00e9hicules neufs vendus en Belgique seront \u00e9lectriques.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A quoi doit-on cet engouement? Quels sont les tenants et aboutissants de cette \u00e9lectrification massive du parc automobile belge? L\u2019e-mobilit\u00e9 reste-t-elle l\u2019apanage des soci\u00e9t\u00e9s ou verrons-nous \u00e9galement une croissance des ventes aupr\u00e8s des particuliers?<br>Les installations de bornes de charge seront-elles suffisantes pour fournir l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 n\u00e9cessaire \u00e0 tous ces v\u00e9hicules?<br>Comment les VE peuvent-ils stimuler l\u2019int\u00e9gration d\u2019\u00e9nergies renouvelables dans le syst\u00e8me \u00e9lectrique? Quid du march\u00e9 de l\u2019occasion des VE qui, contrairement \u00e0 un grand nombre de v\u00e9hicules \u00e0 combustion, ne finiront pas leur vie dans des pays de l\u2019est ou africains, faute d\u2019infrastructures ad\u00e9quates? Autant de questions auxquelles nos experts apporteront des r\u00e9ponses lors de ce sommet belge on thE-MOVE 1.0.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"event":[54],"class_list":["post-8277","agenda","type-agenda","status-publish","hentry","event-evenement"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>On the move - Renouvelle<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.renouvelle.be\/fr\/agenda\/on-the-move\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"On the move - Renouvelle\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Premier sommet belge sur la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique et les \u00e9nergies renouvelables Le futur sera \u00e9lectrique ou ne sera pas\u2026 Toutes les projections, qu\u2019elles soient belges, europ\u00e9ennes ou internationales, sont unanimes: les ventes de voitures \u00e9lectriques vont aller crescendo dans les ann\u00e9es \u00e0 venir. On estime qu\u2019en 2030, 2\/3 des v\u00e9hicules neufs vendus en Belgique seront \u00e9lectriques. A quoi doit-on cet engouement? Quels sont les tenants et aboutissants de cette \u00e9lectrification massive du parc automobile belge? L\u2019e-mobilit\u00e9 reste-t-elle l\u2019apanage des soci\u00e9t\u00e9s ou verrons-nous \u00e9galement une croissance des ventes aupr\u00e8s des particuliers?Les installations de bornes de charge seront-elles suffisantes pour fournir l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 n\u00e9cessaire \u00e0 tous ces v\u00e9hicules?Comment les VE peuvent-ils stimuler l\u2019int\u00e9gration d\u2019\u00e9nergies renouvelables dans le syst\u00e8me \u00e9lectrique? Quid du march\u00e9 de l\u2019occasion des VE qui, contrairement \u00e0 un grand nombre de v\u00e9hicules \u00e0 combustion, ne finiront pas leur vie dans des pays de l\u2019est ou africains, faute d\u2019infrastructures ad\u00e9quates? 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